▲神龙汽车成都工厂“东风新能源项目改造分三个时间段进行,近期改造工作主要集中在焊装车间,后续在2026年春节期间及‘五一’前夕两个时间段,将主要对涂装和总装两大车间生产线进行升级改造。”神龙汽车有限公司制造管理部副部长吴德桂介绍说,按照目前的进度,焊装车间的改造工作将于本月中旬完成,届时车间也将恢复正常生产。
在焊装车间,记者注意到,不少崭新的机器人已经安装完成,工作人员正在进行相关设备的测试校准。“此次焊装车间改造共涉及10条生产线,机器人数量将由原来的496台增至591台,智能化水平将大幅提升。”吴德桂说,车间还植入了多项新科技、新技术,如运用了AI视觉技术检测系统,可实现车身间隙面差自动测量。
▲神龙汽车成都工厂记者了解到,在神龙汽车成都工厂涂装和总装两大车间的改造中,同样不乏亮点。涂装车间主要涉及电泳烘干炉和输送的适配改造,后续将把5C2B喷涂工艺运用到新车型中,进一步提升油漆外观质量及耐久性;总装车间主要涉及输送轨道、智能辅助驾驶检测台架的基础建设、整车质量检测设备设施等改造。
“生产线完成改造后,将进入新设备调试、试生产阶段,预计明年7月,一款全新的高端新能源车型将在成都工厂量产下线。同时,成都工厂也将具备混动或纯电动车型与燃油车共线生产能力,进一步提升公司快速响应市场变化的能力。”吴德桂说。
据悉,神龙汽车成都工厂有着多年的CKD、SKD以及近3万辆整车出口经验,生产的东风雪铁龙凡尔赛C5 X等车型已出口欧洲、澳洲等45个国家和地区。
杨云华 郑追 百雅婷 红星新闻记者 龚靖杰
编辑 潘莉 审核 高升祥

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