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这才是中国空军当前最急缺的战机,要大量装备部队,并非歼20!

但令人意外的是,多位军事专家和分析指出,目前我国空军最急需、最应该大量生产的,其实不是歼-20,而是极为低调的——歼-10C。为什么不是更先进的歼-20呢?

但令人意外的是,多位军事专家和分析指出,目前我国空军最急需、最应该大量生产的,其实不是歼-20,而是极为低调的——歼-10C。为什么不是更先进的歼-20呢?

这才是中国空军当前最急缺的战机,要大量装备部队,并非歼20!

歼-20虽强,但“好钢”要用在刀刃上。歼-20作为第五代隐形战斗机,具备强大的隐身性能、先进的航电系统和超视距作战能力,是我国应对高端空中威胁的“杀手锏”。

但问题在于:其成本高昂,一架歼-20的造价估计超过1亿美元,制造周期长,维护复杂;目前其数量有限,服役约200多架,短时间内难以大规模列装;日常巡逻、中低强度冲突并不需要每次都出动歼-20。

现代空军讲究体系作战,既要有“尖刀”,也要有“常规力量”。歼-20是尖刀,而歼-10C,正是那把不可或缺的常规利刃。

这才是中国空军当前最急缺的战机,要大量装备部队,并非歼20!

歼-10C是在歼-10A/B基础上深度改进的第三代半多用途战斗机。它虽然不是隐形战机,但综合性能出色,性价比极高,非常适合现阶段我国空军的实际需求。

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歼-10C换装了更先进的有源相控阵雷达(AESA),探测距离远、多目标打击能力强;配备了新型航电系统和电子对抗设备;还能发射PL-15中远程空空导弹和PL-10格斗导弹,空战能力不亚于国外主流三代半战机。

歼-10C不仅能空战,还能挂载多种对地、对海精确制导武器,执行防空压制、战场遮断、反舰攻击等任务,真正实现了“一机多能”。

这才是中国空军当前最急缺的战机,要大量装备部队,并非歼20!

相比歼-20,歼-10C的成本大幅降低,约为后者1/3,更容易大规模生产和快速列装,形成数量优势。

我国空军目前仍有大量歼-7、歼-8等老旧二代机亟待替换。歼-10C正是填补这个缺口的最佳选择,能快速提升整体作战能力。

纵观全球空军强国,普遍采用“高低搭配”的策略:美国用F-22/F-35搭配F-15EX/F-16V;俄罗斯用苏-57搭配苏-35S/苏-30SM。

中国也不例外:歼-20负责“踹门”(突破防空体系),夺取制空权;而歼-10C、歼-16等战机则负责后续的“清扫战场”、持续压制和日常战备任务。

没有足够数量的三代半战机,仅靠少量五代机,是无法打赢现代战争的。

这才是中国空军当前最急缺的战机,要大量装备部队,并非歼20!

加快歼-10C的生产和列装,对我国空军具有重大现实意义:

  1. 快速换装:加速淘汰老旧的二代机,整体提升空军装备水平;
  2. 形成规模:构建以四代机、三代半为主体,五代机为骨干的现代化机队;
  3. 应对当前威胁:在台海、东海、南海等方向,更需要大量性能可靠、出勤率高的战机执行日常任务,歼-10C再合适不过;
  4. 锻炼队伍:为飞行员和地勤人员提供充足的训练平台,为未来换装更多五代机储备人才。

说到底,歼-20固然重要,但它无法包打天下。

这才是中国空军当前最急缺的战机,要大量装备部队,并非歼20!

歼-10C作为当前性价比最高、最成熟、最能快速形成战斗力的中型战机,正是我国空军补齐短板、强化规模的关键一环。它和歼-20、歼-16、轰-6K等战机一起,共同构成了中国空军的钢铁长城。

所以,别看歼-10C不如歼-20耀眼,但它确实是我们当前最急需、最应该大量装备的战机。只有让它和歼-20“双剑合璧”,才能最大程度捍卫祖国的蓝天。

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作者: wczz1314

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